桁架式桥梁检测车的结构组成

    桁架式桥梁检测车结构杂乱、价格昂扬，比折叠臂式桥梁检测车要高出不少，适用于大型、特大型桥梁的检测作业，中小型桥梁的检测作业合适选用折叠臂式桥梁检测车。两种桥梁检测车现有的车体较大，检测作业进行时至少占用2个车道，对交通的影响非常大。

    由此可见，通过传统的桥梁检测车进行检测作业时，有费用高、功率低、影响交通等不足，因此，设备在桥梁上的专用桥梁检测车是未来桥检车的发展方向。式桥梁检查车式桥梁检查车便是设备在桥梁上的检查车，大多用于特大桥梁，如大跨径斜拉桥和悬索桥。这种桥检车一般由以下部分组成：

    检查桁架梁（检查小车车体）：桁架梁跨过主梁横向全宽，供应检查人员通行、作业的途径；桁架梁悬挂系统（门架）：悬挂系统将桁架梁衔接、附着在主梁上；桁架梁驱动及制动系统：供应桁架梁沿桥纵向移动的动力；轨迹系统：型钢或轨钢，固定于主梁顶或底面，承载、导向桁架梁。

    电气及控制系统：供应桁架梁动作的动力源，确保全桥规模内，桁架来那个驱动安排能取电；悬梯：供应检查人员从桥面检修通道上下至检查桁架梁的通道。

    现在式桥梁检查车在应用中有如下问题：桁架梁绝大多数为横向一道整梁结构，无法跨过桥梁塔、墩，只能每跨设置至少一套检查系统，运用频率小，稍显糟蹋；而且，需求在桥梁底部设备通长的工字钢轨迹，既费时吃力又本钱较高。