作业原理是由液压系统将作业臂弯曲深入到桥底对桥梁进行检测。是由汽车底盘和作业臂组成。有东风底盘桥梁检测车。欧曼底盘桥梁检测车,进口桥梁检测车。依据专用作业设备的不同,桥梁检测车主要分为吊篮式和桁架式两种。
吊篮式桥梁检测车吊篮式桥梁检测车也称折叠臂式桥梁检测车(如下图),其结构细巧,受桥梁结构限制少,作业灵敏,既可检测桥下也可升起检测桥梁上部结构,可有线/无线操作,灵敏便利,有时候还能够作为高空作业车使用,价格相对桁架式桥检车低。其基本结构充分体现了折叠臂式随车起重运输车、高空作业车的特色。
桁架式桥梁检测车桁架式桥梁检测车选用通道式作业渠道,安稳性好,承载才能大,使用时检测人员能便利地从桥面进入渠道或返回桥面,如装备升降机则可大大增加下桥深度。
该产品选用了二级弹性、二级回转、二级变幅组织,形成了三维空间,六个自由度的空间运动体系。能够在桥下形成独立作业渠道,便利作业人员行走。在底盘上加装了安稳器组织、自行走式支撑脚轮、固定式配重,最大极限的保证了操作人员的安。该产品具有施行检测作业便利、不中断交通、作业机动灵敏、作业效率高、操作便利、安可靠性高等突出长处。
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